2017年12月29日，公安部緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》。
其中提到，要求規(guī)范電動車停放充電行為，嚴厲查處違規(guī)停放充電行為。
1、嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。
2、盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或為電動車充電;
3、確需停放和充電的，應(yīng)當落實隔離、監(jiān)護等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。
丨電動車安全隱患不容小覷
據(jù)統(tǒng)計，2017年中國電動自行車社會保有量約2.5億輛。在沿海城市，外來人口較大，電動自行車使用率極高。
電動車風(fēng)險存在原因：產(chǎn)品本身問題、使用環(huán)節(jié)的安全隱患和監(jiān)管環(huán)節(jié)的缺失。如果電動車使用的是鉛酸電池，其壽命只有一到兩年，超期服役是存在很大安全隱患的。
電動車引發(fā)的這些火災(zāi)都有個共同的教訓(xùn)：樓道都堆滿了電動車、自行車，且多發(fā)生在夜間、午間休息時間。
而電動車燃燒實驗證明，一旦電動車燃燒起來，毒煙以每秒1米的速度快速向上。所以某一層樓的電動車著火，很快會導(dǎo)致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài)，極易造成人員傷亡，甚至群死群傷火災(zāi)事故。
丨電動車停放、充電規(guī)范
公安部下發(fā)的通知中，除了對規(guī)范電動車停放充電行為做出規(guī)定外，還對落實停放充電管理責(zé)任及違法通知規(guī)定行為的處罰等做出了相關(guān)規(guī)定：
落實停放充電管理責(zé)任
對于有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的住宅小區(qū)、樓院，物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位應(yīng)當依據(jù)《物業(yè)管理條例》等有關(guān)規(guī)定，對管理區(qū)域內(nèi)電動車停放、充電實施消防安全管理;
對于沒有物業(yè)服務(wù)企業(yè)或者主管單位的，轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當按照《中華人民共和國消防法》和國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《消防安全責(zé)任制實施辦法》等規(guī)范性文件，指導(dǎo)幫助村民委員會、居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責(zé)任。
有條件的住宅小區(qū)、樓院，應(yīng)當結(jié)合實際設(shè)置電動車集中停放及充電場所。
嚴厲查處違規(guī)停放充電行為
物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位和村民委員會、居民委員會，應(yīng)當立即組織對住宅小區(qū)、樓院開展電動車停放和充電專項檢查，及時消除隱患。
對檢查發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)停放、充電的，應(yīng)當制止并組織清理;
對拒不清理的，要向公安機關(guān)消防機構(gòu)或者公安派出所報告。
通知強調(diào)，對違反本通告的行為，構(gòu)成違反消防管理行為的，公安機關(guān)將依法予以處罰;引起火災(zāi)，造成嚴重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
丨選擇更安全的電動車
綠源一直為用戶打造更安全的電動車產(chǎn)品，消防電氣安全也是重要的一部分。
80%的電動車火災(zāi)發(fā)生在電動車充電時，充電器的重要性不言而喻！綠源6SC充電器內(nèi)置智能芯片，采用智能充電模式。能根據(jù)環(huán)境溫度，實時調(diào)整充電模式，延長使用壽命，且擁有分段定時和過溫保護功能防止意外過充情況發(fā)生。
更貼心的是充電器采用特殊的高腳和長短線等“防呆”設(shè)計，以實現(xiàn)定位放置的目的，有效預(yù)防因為充電器亂放導(dǎo)致的充電時溫度過高，散熱不佳導(dǎo)致的意外事故。
除了充電器，電池連接線短路也是引起火災(zāi)的一大原因。傳統(tǒng)的電池連接線在使用、維修、裝配或更換電池時，受外力作用極易發(fā)生松動。而接線若產(chǎn)生松動易導(dǎo)致接觸點發(fā)熱，輕則會讓單節(jié)電池性能下降，從而影響整組電池使用壽命，引起電池故障。嚴重則會引起電池短路，引發(fā)火災(zāi)。
綠源發(fā)明的專用于電池連接的虎牙電池連接線，采用倒刺結(jié)構(gòu)，六角螺母固定，左右掰動也不會松動，防止電池線松動，有效避免上述缺陷。另配合電池連接線專用卡槽，走線規(guī)整，杜絕電氣短路等問題。
提醒各位電動車主
千萬別在樓梯間、過道亂停車
也要選擇更安全的電動車
不要因為圖一時方便
造成無法挽回的損失
