立秋已過(guò)，8月依舊火熱，新國(guó)標(biāo)之后產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)持續(xù)存在。
一、8月1日起，電動(dòng)車3C認(rèn)證正式受理
2018年8月1日起，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委已經(jīng)指定了3C認(rèn)證機(jī)構(gòu)，并正式開始受理電動(dòng)自行車產(chǎn)品CCC認(rèn)證委托。
自2019年4月15日起，電動(dòng)自行車產(chǎn)品未獲得CCC認(rèn)證的，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。
二、電摩資質(zhì)或?qū)⒂?到9月正式出臺(tái)
在電摩新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，新產(chǎn)品想要進(jìn)入電摩目錄，就必須要擁有電摩生產(chǎn)資質(zhì)。
屆時(shí)，電動(dòng)車企業(yè)兩極分化更甚，強(qiáng)者更強(qiáng)，憑借技術(shù)、品牌等優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng);弱者越弱，雜牌車無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，將遭受淘汰的風(fēng)險(xiǎn)！
當(dāng)下具備電動(dòng)自行車3C認(rèn)證條件和電摩生產(chǎn)資質(zhì)的品牌并不多。
比德文投入近千萬(wàn)對(duì)各方面進(jìn)行改造，并早在2016年就已獲得電摩生產(chǎn)資質(zhì)和3C強(qiáng)制認(rèn)證。也在新國(guó)標(biāo)測(cè)評(píng)活動(dòng)中，獲得“符合新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)”的稱號(hào)。
面對(duì)新國(guó)標(biāo)的大環(huán)境，比德文實(shí)力雄厚，準(zhǔn)備充足。
不僅投資2億元在無(wú)錫購(gòu)置土地新建工廠，擴(kuò)大無(wú)錫工廠的生產(chǎn)能力，更是同國(guó)家電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心簽訂戰(zhàn)略合作，成為新國(guó)標(biāo)共建單位。
8月，新國(guó)標(biāo)的影響還在持續(xù)，標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，是對(duì)行業(yè)的進(jìn)一步凈化，也是比德文這樣的品牌企業(yè)一次全新的機(jī)遇。