電動車上牌的政策現(xiàn)在在各個地方政府都有了比較明確的規(guī)定，上牌是必須的，這些政策執(zhí)行的各不相同，有些地方早就完成了而有些地方還在進(jìn)行之中另外的地方卻還在籌備之中，不論怎么樣，這件事終歸都是要辦的。電動車上牌一直以來爭議不斷，但現(xiàn)在塵埃落定，它肯定會有某些特定的實(shí)際意義，那么對政府來說這些意義都是什么呢？

電動車上牌對政府來說意義各種各樣，不一而足，但是我們覺得主要有這么兩條：將散亂的電動車納入管理體系；研究電動車市場情況，指導(dǎo)生產(chǎn)，改進(jìn)技術(shù)?；旧线@兩項(xiàng)就可以函蓋絕大部分，因此我們下面就來具體說說。

首先，電動車上牌將雜亂的電動車納入了管理體系。一旦電動車開始接受管理以后，電動車亂闖紅燈、電動車搶道、電動車撞人撞車等事情的發(fā)生都可以大大減少，政府也不用再需要使用大批的人員來處理這些令人頭痛的問題。

中國人向來在交通秩序方面就很難自覺自律地遵守法律法規(guī)，沒有一個確定的管理辦法出臺的話人們就會自行其是，不顧一些交通規(guī)則，只要利于自己就行，前段時間全國開始整治行人闖信號燈也正是說明了這一點(diǎn)。在電動車方面，現(xiàn)在要求上牌，對政府來說能將這些車子納入管理體系，因此就能施加一定的影響，從而讓人們都開始遵守規(guī)則，這不論對社會還是對個人都是有好處的。

其次,電動車上牌以后政府可以根據(jù)相關(guān)資料研究這個市場，從而指導(dǎo)生產(chǎn)，研定技術(shù)開發(fā)方向。政府存在的責(zé)任之一就是要讓社會進(jìn)步和發(fā)展，因此就要不斷地提高社會生產(chǎn)力，只有不斷地研究現(xiàn)狀才能更好地應(yīng)對未來，一個統(tǒng)一管理的資料庫可以為政府做研究提供便利，進(jìn)而在制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時可以更合理，在推廣新技術(shù)時可以更符合實(shí)踐要求，最終的結(jié)果是社會因此而獲得了更好的生活體驗(yàn)。

政府不僅僅是一個管人管車的機(jī)構(gòu)，它還要為它的子民著想，這一點(diǎn)是每一個人都贊同的，因此在得到大量的切確數(shù)據(jù)后，有關(guān)部門就要進(jìn)行深入研究，從中發(fā)掘有價值的數(shù)據(jù)，最后反過來提高現(xiàn)有事物的技術(shù)水平，造福人們。

電動車上牌的意義對不同的群體來說可能會有不同的意義，但是對政府來說就這兩條將會花費(fèi)相當(dāng)?shù)木εc時間，但是從最終的效益來看還是很值得的。