盤桓行業(yè)多年的新國(guó)標(biāo)落地，標(biāo)志著困擾行業(yè)多年的政策堅(jiān)冰已破。新國(guó)標(biāo)已拉開了行業(yè)各品牌之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝劣汰，適者生存。在新國(guó)標(biāo)的大勢(shì)下，唯有先發(fā)者占據(jù)引領(lǐng)者的位置，綠佳榮列其中。
2018年5月28日，工信部聯(lián)合國(guó)標(biāo)委在無錫舉辦了《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)。會(huì)議期間，綠佳以雄厚的實(shí)力和持續(xù)領(lǐng)跑新國(guó)標(biāo)的全面優(yōu)勢(shì)，贏得相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)同仁的一致好評(píng)，成功獲得“首批符合新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車企業(yè)”的重磅殊榮。
新國(guó)標(biāo)的發(fā)布，也明確了電摩為機(jī)動(dòng)車的屬性，CCC認(rèn)證和電摩資質(zhì)已經(jīng)成為品牌實(shí)力的代名詞。因此對(duì)于廠家的要求就必須具備摩托車生產(chǎn)資質(zhì)。如果電動(dòng)車企業(yè)獨(dú)立申請(qǐng)電摩資質(zhì)，需要大量的財(cái)力、物力、技術(shù)儲(chǔ)備作為后盾，目前只有少數(shù)品牌有這樣的實(shí)力。比如綠佳就是靠自己的實(shí)力申請(qǐng)的電摩資質(zhì)，并且具備整車出廠合格證、機(jī)動(dòng)車車輛一致性證書和CCC強(qiáng)制性認(rèn)證證書。
綠佳憑借自己的實(shí)力于2017年3月率先獲得了摩托車生產(chǎn)資質(zhì)。綠佳已經(jīng)陸續(xù)推出了多款高端電摩產(chǎn)品，如LJ1500DT，LJ1500DT-2。完全按照電動(dòng)摩托車的技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)制造，并且已經(jīng)經(jīng)過CCC認(rèn)證。正是這樣的開創(chuàng)性舉動(dòng)，綠佳獲得了一批又一批消費(fèi)者的認(rèn)可，形成了電摩領(lǐng)域無可撼動(dòng)的席位。
在新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)甫一出臺(tái)，綠佳已經(jīng)率先完成了產(chǎn)品層面的布局。著重鑄造新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品和電摩產(chǎn)品兩只拳頭，秉承“兩手抓，兩手都要硬”的戰(zhàn)略思想，在行業(yè)新格局的形勢(shì)下，步步領(lǐng)先。
