經(jīng)過(guò)二十年的發(fā)展，當(dāng)下的電動(dòng)車行業(yè)浮躁未去，纖塵仍留，市場(chǎng)趨于飽和，終端競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多整車企業(yè)為了爭(zhēng)奪日益稀缺的資源和市場(chǎng)，終端大戰(zhàn)一直此起彼伏，廠家、商家、經(jīng)銷商、消費(fèi)者都深陷其中不能自拔，“低價(jià)”和“微利”充斥著整個(gè)行業(yè)。
導(dǎo)致這樣的最大原因在于經(jīng)銷商的利潤(rùn)得不到保障——即便銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于往年，但在“價(jià)格戰(zhàn)”的影響和企業(yè)的“限制”下，商家的利潤(rùn)已經(jīng)微乎其微，這是一種極大的“積極性的挫傷”，“思去”、“逃離”、“急功近利”之心難免演變成行業(yè)之殤。
這種行業(yè)大背景下，奔的看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，積極開拓海外市場(chǎng)，并成功與印度的DYS BASANTEE公司展開了戰(zhàn)略性合作，構(gòu)建了關(guān)于中印之間電動(dòng)車板塊的發(fā)展宏偉藍(lán)圖，奔的將依托其完善的生產(chǎn)、制造、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為雙方在印度電動(dòng)車的研發(fā)和生產(chǎn)上提供強(qiáng)大的技術(shù)支持，一起促進(jìn)印度電動(dòng)車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
從中不難看出，奔的之所以能夠得到國(guó)內(nèi)外客戶的認(rèn)可，是因?yàn)槲覀兪冀K堅(jiān)持“產(chǎn)品=人品，人品=未來(lái)”的造車?yán)砟?。這與臺(tái)州板塊所一直倡導(dǎo)的“好產(chǎn)品·看臺(tái)州”的戰(zhàn)略是相一致的，產(chǎn)品才是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)與核心，對(duì)于這一點(diǎn)，我們始終堅(jiān)信，并為之而努力著。
作為行業(yè)內(nèi)唯一一家女性電動(dòng)車開創(chuàng)者，奔的提出了全新的“奔的概念”：信心重塑、產(chǎn)品重塑、品牌重塑、模式重塑。目的旨在于全面提升自我的品牌魅力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。2018年，我們也將再次揚(yáng)帆起航，正站在新的起點(diǎn)上，期待厚積薄發(fā)，全面開啟輝煌璀璨的新征程，愈戰(zhàn)愈勇。這些都將是我們?cè)谖磥?lái)征程上突破的有力保障，為新一輪跨越式發(fā)展進(jìn)行了必要的準(zhǔn)備和積累、融合力量與夢(mèng)想，蓄勢(shì)待發(fā)。
機(jī)遇蘊(yùn)含精彩，創(chuàng)新成就夢(mèng)想。我們相信，在新的發(fā)展機(jī)遇面前，奔的必將乘風(fēng)破浪、激流勇進(jìn)，為全面實(shí)現(xiàn)奔的的企業(yè)夢(mèng)而不斷努力。
