你是不是經(jīng)常在路邊看到這個裝備?
電動車半路沒電的時候是不是經(jīng)常用它?
如果說你真經(jīng)的常用它,
那可真的要小心了!
因為它不僅僅是一個充電站,
更是一個殺害你電池的兇手!

好端端的充電站怎么就成為所謂的“電池殺手了呢”全呢?
車主說,用快充很方便
電動車半路沒電,電動車忘記充電,找了個快充充電十分方便。應(yīng)該說比在家里要充好幾個小時方便多了!也解決了我的燃眉之急!
然而,在給大家?guī)肀憷耐瑫r,很多車主卻反應(yīng):多次使用快速充電站后,電池不經(jīng)用了,車子續(xù)航越來越短。
那么快充的危害大家知道嗎?
由于目前我國的電動自行車蓄電池普遍采用的是鉛酸電池,其中的電解液主要由稀硫酸和水組成,而電動車充電本身就是一個化學(xué)反應(yīng)過程,其間產(chǎn)生的氣體會帶出一部分液體,如果大電流充電流失的水分相對就會更多一些,造成電池的失水。所以說快充站只是一個應(yīng)急充電設(shè)備,過度依賴有損電池。不僅如此,大電流充電也會導(dǎo)致電池過熱等問題。
要想電動自行車的電池更耐用一些,日常正確的維護(hù)保養(yǎng)必不可少。
1、出廠新電池或長時間不用的電池應(yīng)先使用再充電,前五次使用每次都應(yīng)將電池電量用去70%以上時再進(jìn)行充電;
2、平時騎行釋放電量都少于70%的用戶,每月至少對電池進(jìn)行一次70%以上的深放電;
3、充電:冬季浮充4小時,夏季浮充2小時; 最好選用與電池相匹配帶脈沖功能的優(yōu)質(zhì)充電器;
4、發(fā)現(xiàn)充電異常時,要及時咨詢專業(yè)人士,以免損害電池。
此外,充電器盡量不要隨車攜帶,如果隨車攜帶也應(yīng)緩沖固定,減少顛簸。

想要電池壽命更長
日常的保養(yǎng)很重要
但更重要的是選擇一款持久耐用的電池
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