臨近春節(jié)，過年的氣息越來越濃了，即將上演史詩級的遷徙大片——春運回家，從明天開始為期40天的2018春運就要拉開序幕，在外的游子，紛紛開始收拾自己的行囊，踏上歸家的路途。有人選擇飛機出行，因為快捷；有些人騎行回家，因為方便；有些人高鐵出行，因為安全。在此之前的全國春運旅客的發(fā)送量統(tǒng)計已經(jīng)達到了29.8億人次。
為迎戰(zhàn)此次春運大考，多地多部門提前部署，出招保障“回家路”。
保運力
——增開列車、“北車南調(diào)” 滿足旅客出行需求
每逢春運，“能否搶到票”都是民眾最為關(guān)注的話題之一。在今年的春運中，除了西成高鐵、石濟高鐵等一批新建高鐵加入春運外，鐵路部門還部署了增開列車、“北車南調(diào)”等舉措，增加鐵路運輸有效供給。
保暢通
——多地迎戰(zhàn)冰雪 力保春運暢通
為了保證旅客安全出行，中國鐵路武漢局集團有限公司近期組織鐵路干部職工晝夜奮戰(zhàn)、掃雪除冰，確保設(shè)備使用良好，同時還加強運輸組織，最大限度減小降雪造成的影響。
保便捷
——機器人、刷臉進站等“黑科技”助力春運
在部分地區(qū)，俗稱“刷臉進站”的火車站自助實名制核驗通道，也成為今年春運的一大亮點。
有了這種“黑科技”，旅客只要將二代身份證和磁卡車票在機器上輕輕一刷，并對準屏幕完成票、證、人合一的核驗后，閘機就會自動打開，完成自助進站過程。
保安全
——安檢升級、嚴打黃牛 力保旅客安心回家
春運的安全問題也一直受到旅客的關(guān)注。針對春運期間各交通樞紐出行旅客多、攜帶物品多的特點，多地鐵路對安檢措施進行了優(yōu)化升級。各地鐵路公安機關(guān)還在購票安全問題上“下功夫”，以免旅客的“錢袋子”遭受不必要的損失。
2018年1月，“旭派電池號”高鐵在中國電動車大省山東圓滿舉行首發(fā)儀式。此次投放的高鐵路線主要以北京為中心，無縫覆蓋全國，覆蓋之廣，數(shù)量之多，時間之長開行業(yè)先河。這個春節(jié)，“旭派電池號”高鐵伴你回家！
