在這寒冷的冬季，電動(dòng)車怎么保養(yǎng)，今天旭派電池就急大家之所急，想大家之所想，跟大家聊聊電動(dòng)車冬季保養(yǎng)。
自從進(jìn)入冬天以來，不少客戶抱怨說電動(dòng)車在冬天開的時(shí)候耗電特別快，不言而喻充一次電后相比進(jìn)入冬天之前行駛旅程變短了不少。
冬天手機(jī)被凍沒電關(guān)機(jī)都是常事，對(duì)于冬季的電動(dòng)車更要謹(jǐn)慎保養(yǎng)！牢記：低溫是電池的殺手！
用合理的方式騎車
不少人在騎電動(dòng)車上坡的時(shí)候，完全靠電動(dòng)車的馬力，雖然艱難上去了，但是過程真的讓人著急，但是盡管如此，還是有不少人愿意如此做，而這樣做的最直接結(jié)果就是損害電池。而且上坡耗電量非常大，會(huì)加大電量輸出，從而給電池增加負(fù)擔(dān)，所以旭派電池建議最好不要這樣做，上坡的時(shí)候，要么可以下來推著走，要么蹬車助力，減輕電池的壓力。
另外，急剎車瞬間對(duì)電池的傷害也非常大，電池?fù)p壞原因中急剎車占比很大，由于騎行方便，所以很多人在騎電動(dòng)車的時(shí)候會(huì)騎出摩托車的速度，而遇到路口或者是行人意外狀況就緊急剎車，會(huì)對(duì)電池造成損壞。
經(jīng)常充電
如果不是天天用車的不用這么頻繁的充電，只有那些天天用車，并且路程不算近的用戶需要。經(jīng)常充電的好處是可以保證電池時(shí)刻保持在滿電的狀態(tài)，這樣即使有急用，遠(yuǎn)行也不需要擔(dān)心電量問題。相反，如果不及時(shí)充電，一旦急用，必然會(huì)出現(xiàn)過度放電的情況，而過度放電對(duì)電池的傷害極大。
在溫度較高的環(huán)境下充電
無論停車還是充電，有條件盡量選擇溫度相對(duì)較高的環(huán)境(如封閉性車庫(kù)等)。即便沒有車庫(kù)，冬季最好選擇白天充電，如果是陽光明媚的天氣更好。
大品牌，可信賴
一方面我們要重視對(duì)電池的冬日護(hù)理，促進(jìn)安全出行。另一方面，我們也要相信品牌的力量，優(yōu)先購(gòu)買有品質(zhì)保障的優(yōu)質(zhì)電動(dòng)車電池，從源頭上降低電池失誤率。
比如旭派電池，它是一款值得信賴的優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)品，在電動(dòng)車電池行業(yè)長(zhǎng)期享有優(yōu)質(zhì)口碑，得到廣大消費(fèi)者的高度認(rèn)可。電池更耐電，防低溫，行駛距離更遠(yuǎn)，帶給消費(fèi)者更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。
電池君也怕冷。牢記“勤充電、要充滿、保暖防潮、巧借力”，給它冬日里的關(guān)懷吧~
