昨日鉛價(jià)直漲550. 據(jù)有關(guān)人士透露，主流的鉛錠企業(yè)大幅上調(diào)鉛錠價(jià)格，部分大型鉛錠廠家嚴(yán)重缺貨，預(yù)計(jì)近期的鉛錠的供應(yīng)將會(huì)越來越緊張。作為電池人，大家都會(huì)非常在意電池接下來的走勢(shì)，根據(jù)現(xiàn)在的行情來看，新一輪的漲價(jià)潮將會(huì)繼續(xù)！
價(jià)格上漲并不可怕，可怕的是在漲價(jià)的同時(shí)，質(zhì)量反而也在降。對(duì)于廣大電動(dòng)車用戶來說提高質(zhì)量才是真正重要的事情。
為什么有些人說電池質(zhì)量不如以前了,下面小編來分析一下;
一、電池不允許添加鎘，電池更環(huán)保。
前幾年的電池均為含鎘的鉛酸電池，鎘可以增強(qiáng)電池導(dǎo)電性能，降低電池內(nèi)阻，改善電池放電電壓，耐高低溫、充放電性能好，壽命長(zhǎng)。2014年之后生產(chǎn)的電池符合國家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)電池中鎘砷含量嚴(yán)格控制，一些企業(yè)甚至推出完全無鎘砷的電池，客觀上說電池不加鎘會(huì)造成使用壽命和穩(wěn)定性有一定的下降，但是從國家發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來說：不是電池不好，而是電池更環(huán)保了！
二、電動(dòng)車越來越重，耗電量增大。
隨著人們對(duì)舒適性的要求越來越高，現(xiàn)在市場(chǎng)上豪華款的比重越來越大，豪華款的重量較簡(jiǎn)易款明顯增加，耗電量加大，電動(dòng)車的續(xù)行里程和使用壽命都會(huì)下降。
三、劣質(zhì)充電器泛濫，電池成犧牲品。
這幾年，充電器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，很多充電器廠家偷工減料，為增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，降低成本，降低價(jià)格，犧牲品質(zhì)，導(dǎo)致電池因劣質(zhì)充電器充壞的比例越來越大。
四、電池行業(yè)打價(jià)格戰(zhàn)，小廠產(chǎn)品偷工減料
電池行業(yè)連續(xù)爆發(fā)慘烈的價(jià)格戰(zhàn)，很多電池小廠為降低成本使用二號(hào)鉛替代之前使用的一號(hào)鉛，電池勉強(qiáng)撐過保質(zhì)期，壽命下降。像有一些電池有一些小工廠加工的品質(zhì)沒有保證。
看到這里，相信大家應(yīng)該對(duì)電池質(zhì)量下降大體了解，這不是哪一家企業(yè)可以控制的。有些客觀原因大家是避免不了的，旭派電池認(rèn)為，電動(dòng)車用戶平時(shí)多要注意保養(yǎng)，不做傷害電池的行為。電池企業(yè)電池廠必須從用戶出發(fā)，提高原材料質(zhì)量、提升制造水平，不打價(jià)格戰(zhàn)，將無鎘電池的質(zhì)量做到最好，這樣經(jīng)銷商才沒有怨言！選電池就選擇高品質(zhì)的電池，比如旭派電池。旭派電池——讓您行得更遠(yuǎn)！
