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電動車電池不好用,五項常見錯誤你也中招了嗎?

時間:2016/11/21 瀏覽量:557

有許多的朋友在使用電動車的時候有可能出現(xiàn)這樣那樣的問題,有可能是電動車電池出現(xiàn)了問題,導致您的電動車不走了,或者走不遠了,那電動車電池損壞的原因到底有哪些呢?

1、“過充”導致電池壞損

電動車充電器在充電時是同時給串聯(lián)而成的電池組充電,電壓較高的電池會先充滿電,電壓較低的電池會后充滿甚至一直在充電,由于充電器是以總體電壓為充電或停止充電設(shè)定的,因此,先充滿電的電池就會處在“過充”狀態(tài)。“壓差”小時對電瓶影響不大,“壓差”大時,經(jīng)常“過充”的電池一樣會產(chǎn)生電解液熱反應(yīng)加劇,直至把這節(jié)電池充壞。

 

2、放電后不及時充電

作為交通工具,電動車的充放電被完全分離開來,有時被大電流充分放電后并不會及時充電,而通常情況下,鉛酸電池放電后形成的硫酸鉛如果長時間得不到充電,就會逐漸成為硫化結(jié)晶,對電池產(chǎn)生不可修復的損壞。

3、充放電頻率高

電動車作為人們?nèi)粘3鲂械谋憷煌ǚ绞街?,頻繁的充放電是常事,有的人可能一天充好幾次的電,每次的充電時間很短,沒有充滿就使用了,而長時間處于欠充狀態(tài)下的電池會更容易是電池容量下降。

 

4、大電流放電

電池在工作的過程中一般情況下所釋放的電流是恒定的,但是根據(jù)工作需求電池釋放的電流深淺是不一樣的。電池放電一般情況下有個最大放電電流值。超過了這個值是對電池有很大的損害的。電動車啟動、爬坡、載重等等方面都是電池大電流放電極易發(fā)生的情況。

5、使用環(huán)境不當引起的損耗

電池本身的損耗畢竟是慢性的,對電動車電池損耗最為嚴重的還是使用環(huán)境、使用手段不當引起的。

在選擇電池的時候盡量選擇高品質(zhì),口碑好的品牌電池,如旭派電池。旭派電池品質(zhì)非常過硬,服務(wù)也較好,銷售、客服、技術(shù)支持、維修等方面建設(shè)得非常完善,可以給消費者提供更好的售后服務(wù)。

 

充分利用維修條件,不少電動自行車的經(jīng)銷商可以提供電池檢修和維修的服務(wù),應(yīng)該充分利用這些服務(wù)。一些品牌的電動自行車提出對電池的檢修。如:對電池進行定期檢修,可以減少對電池的損傷。

 

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