最近，國家對摩托車的治理越來越嚴格，一方面，摩托車行駛安全成為問題，另一方面，耗油量大，給空氣帶來嚴重污染。這一舉措催生了電動摩托車的問世，很多習慣于摩托車的快速與遠距離的用戶卻對電動摩托車不給力的電池產(chǎn)生不滿意。據(jù)一直以摩托車代步的孫先生表示“以前騎摩托車瞬間就到目的地了，而且不限里程，但是，自從換了電動摩托車，里程不僅受限制了，而且速度也超慢。”對此，商家給出合理解釋“電動摩托車不同于摩托車，電池是限制里程與距離的直接原因。”
但是，另一位更換電動摩托車的用戶趙先生越不以為然“電動摩托車在速度上雖然不能與摩托車相提并論，但是，里程上絕對不會落后摩托車，這最關鍵的就看你選擇的是什么品牌的電池，如果是一般品質的電池，肯定跟不上，如果選擇旭派，那么里程問題就不是問題。”
旭派革新 讓用戶行的更遠
歷經(jīng)二十年的耕耘，旭派在技術革新方面有了很大進展，尤其在電動車電池的里程方面，更做到成熟掌握如何將用戶的心愿得以實現(xiàn)。旭派電池通過成功研發(fā)百分百無鎘內化成電池，將生產(chǎn)、使用、回收過程中使鎘金屬不復存在也減少了其它污染物的排放，并且能夠節(jié)電28.8%、節(jié)水90%以上，讓電池成功轉型為輕量級，穩(wěn)定性能產(chǎn)品。當然，這并不是旭派的初衷，更重要的是利用續(xù)航時間以及充電接觸能力讓消費者滿意，這才是最關鍵的。消費者可以直接通過旭派體驗到長時間、遠距離行駛帶來的暢快淋漓感。
高品質造就低耗能
很多電動摩托車用戶在騎行中會對電池的不給力行為開始抱怨。而旭派電池能夠借助高品質、遠里程讓消費者在使用中減少耗能，少一次充電時間，多行駛一段距離，不僅不會浪費電能源，更讓電池的使用壽命得以延長，而旭派本身的壽命就已經(jīng)達到理想狀態(tài)，通過對電池的保養(yǎng)讓用戶看到電動摩托長完全可以取代傳統(tǒng)摩托車的地位。
電動摩托車電池的品質是決定用戶經(jīng)濟地位的重要關卡，無論電摩的價格高或低，如果電池品質不過關，很難帶動用戶在使用電動摩托車方面的優(yōu)勢。也就是說選擇電動車電池要選擇超越品質的。
